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4月6日，宁德时代公开了与清华大学共同申请的新“电池快速充电方法及计算机设备”。该申请提交于2020年12月16日，申请公布 为CNA。根据，该充电方法建立负极电位估算模型并设置负极电位阈值。本方法利用负极电位阈值与负极电位估计值的大小关系，实时充电电流，使电池在无析锂副反应的范围内发挥的充电能力，实现了电池的快速充电。
这一提出了一个适用于锂离子电池快充的能够实时电池负极电位变化的锂离子电池等效模型，解决了目前锂离子电池存在的充电速率低、易引发事故的问题。还可以看看其他，谢谢您的阅读。申明：系本文编辑，络，目的在于传递更多信息，赞同其观点和对其真实性负责，所归属原。
近，上的集装箱船之一——长400米、重22.4万吨的“长赐 ”货轮卡在了苏伊士运河，扰乱了和亚洲之间的关键贸易，并可能造成价值400亿美元的贸易中断。经过多天的挣扎，这艘货轮已经成功借力潮汐“脱困”。
此前，根据埃及苏伊士运河管理局的一份声明，其承认，或人为失误或是造成“长赐 ”被困的原因，并对初将搁浅归咎于天气等环境因素的说法进行了修正。那么，造成这次全球瞩目的“堵船”事件究竟是什么原因。当地时间4月2日，据意大利NOVA社报道，苏伊士运河管理局两名透露，由于“长赐 ”货轮船长的错误操作，导致该船在驶入苏伊士运河航道前船首严重偏离航向并“产生摇摆”，随后在运河中搁浅。运顺通物流公司
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讲完了车载芯片的发展之路，运顺通物流“让我们来看看国内汽车芯片产业现在有着怎样的布局，什么时候才能不被芯片 “卡脖子”？ 中国汽车半导体有望迎来曙光 国内厂商在车规级半导体领域的布局大致可以分为三大类：一是传统半导体厂商和车企；二是初创或者新加入这个赛道的企业；三是通过并购整合切入汽车级半导体市场的企业。
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未来光伏发电、风力发电等新能源的发展，必然对大规模储能系统有极高的需求，钠离子电池被广泛视为满足这一需求的“潜力股”，但仍有一些问题需要解决，比如在脱钠状态下，电池正极层状氧化物在使用过程中的结构重排，会影响电化学性。
据南京大学消息，该校现代工学院郭少华/周豪慎团队与王鹏团队合作，将材料学领域的“钉扎效应”引入电池，在防止钠离子电池正极结构失效方面取得了重大进展。在合金材料科学领域，科学家往往用“钉扎效应”来增强材料的强度/韧度，解决结构失效问题。
掺杂适量元素——非金属元素碳和氧与金属元素钆和锌等——作为钉扎点来结构中不利的位错滑移。在本工作中，报告了通过引入Fe作为钉扎点，并通过可控调控Fe钉扎点的含量来层状正极材料的结构性和电化学性能。运顺通物流公司
该研究成果由现代工学院郭少华和周豪慎团队与王鹏团队合作完成，以“PinningEffectEnhancedStructuralStabilitytowardaZero-StrainLayeredCathodeforSodium-IonBatteries”为题于2021年4月1日在线发表在期刊德国应用化学(AngewandteChemieInternationalEdition)上。
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